作為汽車生產(chǎn)的兩大基地之一,美國三大汽車公司(通用汽車、福特和克萊斯勒)于1994年開始采用QS-9000作為其供 應商統(tǒng)一的質(zhì)量管理體系標準;同時另一生產(chǎn)基地,歐洲特別是德國均各自發(fā)布了相應的質(zhì)量管理體系標準,如VDA6.1、 AVSQ94、EAQF等。因美國或歐洲的汽車零部件供應商同時向各大整車廠提供產(chǎn)品,這就要求其必須既要滿足QS-9000,又要 滿足如VDA6.1,造成各供應商針對不同標準的重復認證,這就急需要求出臺一套國際通用的汽車行業(yè)質(zhì)量體系標準,以同時 滿足各大整車廠要求,ISO/TS16949:2009就此應運而生。
二、實施ISO/TS 16949:2009的益處
1.開拓市場:ISO/TS 16949:2009作為質(zhì)量保證的標志有助于企業(yè)獲得顧客的信任,以獲得更為廣闊的市場空間。
2.提高顧客滿意度:通過實施ISO/TS 16949:2009,關注并滿足顧客要求,以提高顧客滿意度
3.降本增效:持續(xù)關注企業(yè)運營業(yè)績,改進過程績效指標,以實現(xiàn)降本增效
4.提高產(chǎn)品和交付質(zhì)量:運用系統(tǒng)的開發(fā)和改進方法,保證產(chǎn)品質(zhì)量和交付業(yè)績
三、ISO/TS 16949:2009的關注點
ISO/TS16949:2009質(zhì)量管理體系標準有五大關注點,通過這五大關注點的運行實施,改進企業(yè)運營業(yè)績,關注點包括: 顧客要求和期望、缺陷預防、過程方法、持續(xù)改進、建立指標體系
四、ISO/TS 16949:2009實施方法
運用系統(tǒng)化的方法開展ISO/TS 16949:2009質(zhì)量體系的策劃、建立和實施,以確保組織滿足標準要求并提高運營績效。
1.對企業(yè)現(xiàn)場進行差距分析。
2.實施QOS(質(zhì)量操作系統(tǒng))培訓并開展QOS活動。
3.實施標準培訓。
4.利用烏龜圖對過程進行定義,確定過程的邊界和相互關系。
5.討論詳細過程流程,建立過程流程圖,作為程序文件編制的輸入。
6.程序文件準備。
7.質(zhì)量體系試運行,提供ISO/TS 16949:2009實施必需的質(zhì)量工具培訓(如APQP、FMEA、MSA、SPC、PPAP、8D等).
8.開展內(nèi)部審核,實施改進。
9.向認證機構(gòu)申請注冊審核,以獲得ISO/TS 16949:2009認證證書。
五、ISO/TS16949的相關背景和動態(tài)
為了協(xié)調(diào)國際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范,由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會于1996年成立了一個專門機構(gòu),稱為國際汽車工作 組 International Automotive Task Force (IATF) . IATF的成員包括了國際標準化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術委員會 (ISO/TC176),意大利汽車工業(yè)協(xié)會(ANFIA),法國汽車制造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV),德國汽車工業(yè)協(xié)會 (VDA),汽車制造商如寶馬(BMW),克萊斯勒(Daimler Chrysler),菲亞特(Fiat),福特(Ford),通用(General Motors),雷 諾(Renault)和大眾(Voldswagen)等。
IATF對3個歐洲規(guī)范VDA6.1(德國),AVSQ(意大利),EAQF(法國)和QS-9000(北美)進行了協(xié)調(diào),在和ISO9001:2008版標準 結(jié)合的基礎上,在ISO/TC176的認可下,制定出了ISO/TS16949 :2009 這個規(guī)范。
2002年3月1日,ISO與IATF公布了國際汽車質(zhì)量的技術規(guī)范ISO/TS16949:2009,這項技術規(guī)范適用于整個汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)零 部件與服務件的供應鏈,包括整車廠。
在2002年4月24號,福特,通用和克萊斯勒三大汽車制造商在美國密歇根州底特律市召開了新聞發(fā)布會,宣布對供應廠商 要采取的統(tǒng)一的一個質(zhì)量體系規(guī)范,這個規(guī)范就是ISO/TS16949.供應廠商如沒有得到 ISO/TS16949的認證,也將意味著失去 作為一個供應商的資格。
目前,法國雪鐵龍(Citroen),標志(Peugeot),雷諾(Renault)和日本日產(chǎn)(Nissan)汽車制造商已強制要求其供應商通過 ISO/TS16949的認證。
◆ISO/TS 16949的基本目標:
減少擔保。
消除裝配線上的不合格品。
已發(fā)送產(chǎn)品質(zhì)量的突破性的進步
◆IATF 注冊程序目標
審核結(jié)果的一致性。
審核結(jié)果的完整性
勝任
獨立
在整個審核過程中保持相同審核隊伍
相同的審核員、認證公司和注冊程序以達到在其他國家能有相同的審核結(jié)果
◆IATF 政策
通用的注冊要求。
認可機構(gòu)
驗證機構(gòu)
審核員
監(jiān)察機構(gòu)。
通用的認證機構(gòu)要求
接受標準
合同術語條款
通常的審核員和審核培訓資格
通翔顧問專業(yè)輔導18年以上資質(zhì),專業(yè)貼心的服務,確保一次性通過下證,費用透明實惠,有任何的體系認證、客戶驗廠項目歡迎咨詢通翔企業(yè)管理顧問有限公司——13826591975徐經(jīng)理 (微信同號)
本文地址:
版權(quán)所有 轉(zhuǎn)載時必須以連接形式注明作者和原始出處
IATF16949質(zhì)量管理體系是IATF組織制定的汽車行業(yè)質(zhì)量管理標準,是建立在ISO9000標準基礎之上但專業(yè)性更強的質(zhì)量管理體系標準。汽車制造商要求其供應商和次級供應商均要建立16949質(zhì)量管理體系。
TS16949體系是汽車制造業(yè)的重要質(zhì)量體系之一,很多企業(yè)雖然實行了TS16949體系,但是在對它的認識上還存在很多誤區(qū),不信,您向下看。 誤區(qū)一: 很多企業(yè)認為質(zhì)量管理就是為了爭取客戶,等爭取到了客戶,TS16949體系就沒有價值。其實,體系是糾正和預防問題的發(fā)生,是伴隨…
1、哪些組織可以申請ISO/TS16949:2009認證? 答:轎車、載貨汽車、客車、摩托車及部件、配件的生產(chǎn)廠家。不包括工業(yè)(叉車)、農(nóng)業(yè)(小貨車)、建筑業(yè)(工程車)礦業(yè)、林業(yè)等用車?! ?、生產(chǎn)標準件的公司,只有少部分產(chǎn)品是提供給汽車制造廠的,能否做ISO/TS16949:2009認證?…
ISO/TS16949是國際汽車行業(yè)的技術規(guī)范,是基于ISO9001的基礎,加進了汽車行業(yè)的技術規(guī)范,全稱"質(zhì)量管理體系—汽車生產(chǎn)及相關服務件組織應用ISO9001-2008的特別要求"。此規(guī)范完全和ISO9001:2008保持一致,但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應鏈中容易產(chǎn)生的質(zhì)…